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马蹄形盾构机施工的白城隧道贯通

更新时间:2018-01-28

来源:吉林在线

1月26日,参建职员在出洞的大断面马蹄形盾构机前庆祝。这台马蹄形盾构职能极大地前进隧道空间使用率、降低施工成本和缩短施工工期。

当日,大断面马蹄形盾构机在中铁四局集体蒙华铁路白城隧道顺遂出洞,标记着异形盾构工法首次在我国黄土地道获得乐成应用。

位于陕西省靖边县的白城地道全长3345米,地道的顺遂领悟为运煤专线蒙华铁路早日通车打下了坚固根本。

新华社记者陶明摄

1月26日,参建职员在出洞的大断面马蹄形盾构机前庆贺。这台马蹄形盾构本能极大地提高地道空间使用率、低落施工成本和缩短施工工期。

当日,大断面马蹄形盾构机在中铁四局集体蒙华铁路白城地道顺遂出洞,标记着异形盾构工法初次在我国黄土地道获得成功应用。

位于陕西省靖边县的白城地道全长3345米,隧道的顺遂贯通为运煤专线蒙华铁路早日通车打下了坚固根基。

新华社记者陶明摄

1月25日,参建职员在检查即将出洞的大断面马蹄形盾构机。这台马蹄形盾构职能极大前进隧道空间利用率、降低施工成本和收缩施工工期。

1月26日,大断面马蹄形盾构机在中铁四局集团蒙华铁路白城隧道顺利出洞,标志着异形盾构工法初次在我国黄土地道获得成功应用。

位于陕西省靖边县的白城隧道全长3345米,隧道的顺遂贯通为运煤专线蒙华铁路早日通车打下了坚硬根基。

新华社记者陶明摄

1月26日,参建人员行走在贯通的白城地道内。

当日,大断面马蹄形盾构机在中铁四局集团蒙华铁路白城隧道顺利出洞,标志着异形盾构工法初次在我国黄土隧道获得成功应用。

位于陕西省靖边县的白城地道全长3345米,地道的顺利融会为运煤专线蒙华铁路早日通车打下了坚韧根本。

新华社记者陶明摄

1月25日拍摄的中铁四局承建的蒙华铁路跨惠桥水库特大桥。

1月26日,大断面马蹄形盾构机在中铁四局整体蒙华铁路白城地道顺利出洞,标记着异形盾构工法首次在我国黄土地道得到告成应用。

位于陕西省靖边县的白城地道全长3345米,隧道的顺利融会为运煤专线蒙华铁路早日通车打下了坚忍根蒂。

新华社记者陶明摄

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